柴油发电机组 冷却系统节温器的检验与修理

作者:科力信机电 发布时间:2018-11-27

柴油发电机组 冷却系统节温器的检验与修理


机器在长期工作中,由于冷却水对 节温器的腐蚀作用,或者因为其他原因,会使节温器产 生故障而失灵,不能自动控制 进入散热器的冷却水量,造成机温过高。 一般来说,节温器在10min内不能将水温 控制到规定的数值的话,就说明节温器 已经损坏。下面就介绍一 下检验节温器的方法。

其检验方法是,将节温器清洗 干净放入盛有水的杯中,此时,要注意的是不 能把节温器放入杯底。在烧杯中再放 一只温度计,逐渐加温。用温度计测量 水在阀门开始开启时的温度以及节温器完全开放时的温度。好的节温器,阀门在68-72℃时开始开启;在80-83℃时应完全开启,而且主阀门开 启的高度不应低于规定值。如果不符合上述要求,则说明节温器失效,应查明原因,予以更换或修复。

各机型使用的 节温器主阀门的初开温度与全开温度出厂时均有规定,虽然数值不完全相等,但一般来说是 相差不多的。节温器的主阀门初开、全开规定温度 数若查不到时,可根据测量时 的初开温度来确定全开温度数值。例如某机器节 温器主阀门初开温度为65.5℃,那么,其全开温度应为82.5℃。因主阀门全开 与初开温度之差值一般是13-17℃。各种节温器的 主阀门开放温度如较规定值超出或低于17℃时,应重初换新品。

节温器的衬垫,如有损坏,应更换新品。节温器的折叠 式膨胀筒如破裂或腐蚀破漏,一般应更换。但在没有配件 的情况下,可对碰撞、裂缝而渗漏的 节温器进行修复。其修复方法是:先将渗漏处用 锡焊修补好,然后再在膨胀 筒上方用注射器注入酒精或乙醚20cm3,再将节温器放 入热水中,待酒精膨胀后 排除空气,接着用焊锡将 注射处焊牢封闭,施焊时动作要快,以防酒精蒸发。

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